– Un voyage unique avec le véhicule
300 kilomètres auf der Finnmarksvidda Hinterlassen ihre Spuren. Hildegunn Gjertrud Hovdenak gewann zusammen mit Rakel Mortensdatter Birkeli die Damenklasse im Statnett OF300. Sie hat einen Blog über die Erfahrung geschrieben, pour lequel nous avons obtenu le Perlaubnis zur Veröffentlichkeit erhalten haben.

Heure 17. AOÛT 2017
Finnmark 300 tout-terrain
Celui qui a le film le plus gefällt als das geschriebene Word peut consulter les liens à la fin.
J’ai pris l’avion pour Alta. Il y a environ un mois, Rakel m’a appelé et m’a demandé si je pouvais accompagner l’équipe dans le Finnmark Offroad fahren möchte. Trotz der Tatsache, dass ich mit Håkon und seinem Kumpel Odd Erlend geflirtet habe, weil sie auf dem Vormarsch waren, brauchte ich kaum 5 Minuten, um mich zu entscheiden, mitzumachen. Überraschend genug, du moins pour moi, peut-être weniger überraschend pour beaucoup d’autres. À Flughafen, Rakel arrive et schluckt. Enfer avec un fils. Beide freuten sich darauf, wie die anderen die Strapazen meisterten, ohne dass man das vorher erfahren konnte. Wir sind diezer Saison bei vielen Rennen gegeneinander gefahren. Keinen Meter plus profond.
Aber wir haben den Ton gefunden. Das denken wir au moins.
Je suis mon premier Mannschaftwettkampf im Gelände fahren. Rakel est letztes Jahr Rennen gefahren, aussi bien que nous le soyons einlässt, im Guten wie im Schlechten, mais il n’est plus jamais venu dans une équipe de filles gefahren.
Beide wissen, wenn wir das Ziel erreichen, wenn wir das Ziel erreichen, puis haben wir es;
A Ich habe eine Freundin für Leben.
B J’ai fait un bad trip.
Der Tag wird damit dépensé, Lebensmittel einzukaufen, geliehene Ausrüstung abzuholen, zu packen und zu essen.

Les Muckenschutz et Moskitonetze sont obligatoires, tout comme Rainmäntel, Streichhölzer et Erste Hilfe.
Quand nous serons dans le Fjord, nous ne serons pas gâtés, nous verrons nos Reifen.
Nous vous proposons des sacs à dos et des sacs à dos. Komprimieren Sie die Kleidung et planifier Sie die Nahrungsaufnahme.

Wo, veux et nous. Lachs, Lende et Brei in einer Tüte. Jus en bouteille et à l’Evocèn. C’est wird gestopft, geschraubt et geplant. Montres, Navis et Akkupacks am Lenker, en Plastik, dans der Tasche im Camper. Tout est chargé et gelé. Offroad Finnmark n’a pas de sentiers balisés.

Wir haben gute Unterstützung in Vilde und Tor Espen, die ein Wohnmobil fahren und sich unterwegs auf Schichten, Essensaufnahme und Fahrradreinigung vorbereiten.

Le départ est vers 18h00, avant cela aura lieu une réunion d’information, Anmeldung und einige Medien. L’heure est proche de celle du vol et de l’heure qui approche. Geplante Mittagsruhe et Yoga-Session müssen weichen.

La première étape est la même, qui lui est propre comme Fahrt bezeichnen würde. Die Bühne geht in und um das Zentrum von Alta hereum. Schönes Radfahren. Mais nous devenons un petit Vorgeschmack darauf, wie nass es wird, et überqueren sowohl Flüsse als auch Bäche. C’est tout à fait relatif, et nous le ferons sous la devise « Hängen, ohne zu sprengen » auf. Das haben wohl auch die meisten gedacht, ohne dem Plan so gut folgen zu können wie zB uns.

Le premier point de contrôle se trouve au Start/Ziel. J’ai eu mon zenziden, an den trois points de contrôle dans notre Wohnmobil alles zu ändern. Et schaltet mich aus. Et avec mes nackten Arsch verstehe je, dass dass ein Gesprächste sein wird während ich Hilfe bekomme, um die trockene Hose über das Kritischste zu ziehen. Aber im Sport, Krieg et in der Liebe sont tout à fait légaux. La saga Sozu. Körper est de toute façon ivre. Et comme le véhicule automobile est ce qui se passe, c’est l’intestin qui est le plus puissant, anzegonz et geschmiert wird.

Après 8 minutes. Avez-vous des moyens de transport ? 3 minutes de plus que nécessaire. Mais la guerre est désormais imminente. Nous sommes maintenant dans un rythme rapide et cohérent, mais nous n’avons qu’un seul groupe d’organisation d’une équipe et nous y arriverons bientôt.

Lors de la première longue montée, Odd Peder se lève et dit que nous sommes 9 équipes au total. Nous le voyons et lisons, nous le savons, nous sommes mieux à l’intérieur de lui comme le Ziel, sans que tu le saches.

Ce n’est pas une longue période, mais c’est l’équipe d’un autre.

Beide schweigen eine Weile. Un peu moins, c’était l’autre motivé. Soll es ehrgeizig sein, or sollten wir so tun, als wäre es inégal, et es in unserem eigenen Tempo angehen. Peut-être qu’une autre personne s’est arrêtée de façon inattendue et qu’elle veut, ou est-ce que ce n’était pas le cas ?

Nach einer Weile sage ich andwas vorsichtig: « Wäre dann mit den Top 5 un bisschen cool gewesen? »

« Oui! Je dachte genau dasselbe! » Ruft Rakel aus, und damit haben wir unser Ziel gesetzt. dreg“ Et nous dreg jamnt.

C’est là que Nebel gisait. Dense et collant. La vue est très limitée. Nous voyons 10-15 mètres devant nous. Parfois, c’était plus long. Das Einzige, was Sie hören, ist das Reifengeräusch auf nassem Untergrund et das Nachschleifen der Kette.

« Une personne »

« Zwei »

Beide sind etwas gespannt, ob die Jungs vorn durchhalten. Mais c’est le vrai. Beat Turns ici sind der Tod. Oder nicht einmal der Tod. Sa fonction n’est pas efficace. Vous souhaitez Ihnen viel Glück. Nous allons voler et trouver bientôt le Finnmark-Aussicht seine beiden Brilen verschluck hat.

Nous avons eu plus de 7 heures avec le véhicule automobile à Masi am Checkpoint. Première occasion d’essayer de nouvelles lunettes et une des deux pauses possibles d’1h.

Nous nehmen noch ein Team, mit dem wir longe reiten und gehen. L’un est le cousin de Rakels Cousin, l’autre a 17 ans. Et nous nous efforcerons de trouver mon frère et mon 13ème fils Sohn, qui seront accompagnés de leur Rad. Gerüchten zufolge ist er aus Masi heraus geradelt 23 and treffen uns um 4 Hour auf der nächsten Etappe, nach meinen very ungenauen Berechnungen. Je pense naturellement que dass wir nicht weit von Menschen entfernt sein können, wenn wir ihn treffen, aber das stimmt überhaupt nicht.

Kurz vor dem 1. Wilderness Checkpoint Cuorvon et nous entrerons deux Burschen aus Valdres. Cela ne vous dérangera pas davantage, comme un camion humide, et il sera préférable de le faire comme vous.

C’est tout simplement beau de voir que l’on suit à peu près la bonne trace GPS. Et bien, sich zu unterhalten. À Cuorvon, je pars dans une tente avec une spirale de fumée pour une évacuation et je suis en train de dormir avec des pinces à linge et, au-delà de la hauteur, heraus nach draußen gehen. Rakel hat es seltsamerweise gefacht, sich draußen zu veränder. Die Mücken machen sich langsam bemerkbar. Am Kontrollpunkt treffen wir etwas überraschend Bjørnar (l’ami de Rakel) et son collègue de l’équipe Kim Eirik.

Leider sind wir auch hier etwas langsam, aussi raus da alone. Die Etappe, auf der wir uns jetzt befinden, findet in dense brouillard, partilse ohne Weg, et mit einem wachshensen Muckenheer. L’image du GPS est umgeschaltet auf Nachtmodus, bien que la nuit soit et soit très difficile à voir. Rakel a la direction et zeigt den Weg, un petit zigzag. Mais reste. C’est quelque chose de spécial à propos du Finnmark. Sous er kann. Hin et wieder gibt es einen Pfad der nach unten führt et je übernehme die Führung. Mehrmals muss Rakel mich zurückrufen, weil wir die Richtung ändern müssen. Je ne sais pas combien d’heures nous avons passé dans ce paysage complètement brumeux, mais à un moment donné, le brouillard s’est levé et nous avons pu voir la distance.

Leichter im Kopf, leichter auf den Knochen. C’est aussi pour un grand temps et était le meilleur cycliste. Vor uns sehen wir zwei. Je suis sûr que les jeunes de Valdres se trouvent dans la nouvelle époque du Checkpoint passé, mais je n’arrive pas à le faire, je suis sûr que je suis un blues Schimmel-Ck-Trikot. C’est avec Håkon et Odd Erlend. Éminent! Håkon hat vorher ausgerechten, dass ich ihn nach ca. 16 heures, nous ne sommes pas là. Mil, c’était probablement plus tôt, mais pas tellement.

« Nun war es schön, dich zu sehen », rufe ich. Il a répondu dans einer Art Unsinn: « Nun, einer von uns denkt so », mais à l’intérieur il est froh, dass wir da sind. Pour l’instant, il ne leur reste qu’un minimum d’instinct de compétition. Et je pense que deux femmes fröhliches n’ont pas réussi à s’en sortir, la Stimmung aufzulockern. Wir bleiben dran, und the Gespräch geht weiter, wenn auch nicht im Einklang.

Si une Panne de Reifenpanne et un Rakels Fahrrad ont déjà été arrêtés, ils s’arrêtent. Wir können es nicht mit Samuraischwertern und Patronen repairieren et müssen mit einem Schlauch clean. Et ici les valeurs négatives sont tombées dans l’organisation Wettbewerb « Nimm Luft den Schlauch, avant de réinstaller votre véhicule », a déclaré Rakel. « Non, es werden Trümmer auf ihm liegen » Ich sage.

Un coup d’œil est un objet d’art si particulier, mais pour moi, le moule avec une main qui doit l’assister, n’est pas simple. Rakel hat eine Toleranz gegenüber Mücken, die ans Irritieren grenzt. Il n’est pas trop épais, mais il n’est pas très long, et il n’y a pas de Kartuschen auch une Pumpe mitgenommen zu haben, setzten wir uns wieder auf den Fahrradsitz. Les moustiques doivent être amenés par les jeunes, mais je pense qu’ils seront plus éloignés, et que la chute normale sera là, avant de vivre le même temps.

Nous sommes à côté de Masi. Vorab beabsichtigen wir, éventuellement bis Sous für die einstündige Pause, die bei einem der beiden sein wird, hinauszuzögern. Cet avion a une longueur d’avance sur l’action. Il y aura ici une heure de silence.

Bei Masi sera présent au Jubel et au Begeisterung. Tor Espen reçoit l’aide d’Øyvind pour changer les pneus de Rakel, et Vilde est prêt avec des vêtements et de la nourriture. Je me lance sous la douche. Et je dois le faire, bis ich Gefühl in meinen Füesen bekomme. Die Stunde sera si bien comme une Ewigkeit et nous le ferons avec Essen voll. Je schlucke trois Eier et trois Fischfrikadellen chasser et je demande des bibelots Kaffee, der glücklicherweise durch die Unterstützung von Bjørnar et Kim Eirik erscheint. Rakel bekommt hausgemachte Pizza et quetscht plus hinein, als sie bewältigen kann.

Alle hoffen, dass wir so gut wie möglich vronkommen. Un petit Fehler des Veranstalers führt dazu, dass wir 5 Minuten extra müssen müssen. Si vous avez besoin de Krise, mais si je suis en contact avec vous, cela dure 5 min. Si c’est la raison pour laquelle nous n’avons pas atteint l’objectif de 22,5 heures, c’est un peu triste. Ohne dass es etwas zu lachen gibt.

Gut et satt begeben wir uns auf die nächste Etappe, qui fait environ 35 km de long. C’est comme ça qu’ils sont, car ils sont si longs. Il fait incroyablement humide et nous traversons les rivières en unité. Si vous avez des flüsses überqueren, paddeln wir in Mooren herum. Cela coûte Zeit. Et du papier. Je vois Rakel et il est si léger pour l’eau du Sümpfe, que ce n’est pas le cas. Je pense moi-même que je vais le faire avec le Fahrradsitz den Rücken zu kratzen et mit einer Hand Mücken zu erschlagen. Je vais vers le problème de la panique, si je vais maintenant plus loin, ce n’est pas fonctionnel. Auch wenn es keine Fluchtmöglichkeit gibt. Rakel considère le Mücken mit einer Ruhe, die Ich nie erreichen kann. Vous êtes immunisé contre le poison et je réagis à tout.

Sie hat auch körperlich 8 kg weniger zu tragen als ich und einen halben Meter more Füße.

Je le ferai, c’était ton chapeau. Geringes gewicht, pieds longs et muckentoleranz élevé. Mangels all dessen schalte ich Musik am Telefon ein, während ich im Maure Liège, damit geschäften viel von meinem Körper für Mücken unzugänglich ist.

Nebenbei erstelle ich eine Umrechnungtabelle. 100 fhm (Finnmark-Höhenmeter) = 1000 Nordwest-Höhenmeter effectifs. 1 fkm (kilomètre Finnmark) = 1 mile Austland, effectif.

Mit anderen Worten, die Reise, auf der wir uns befinden, ist wirklich lang. Mais alors, je vais sur un chemin très fréquenté, et je vais le voir, encore une fois dans la pleine sagesse, car il n’y a pas plus de temps à parcourir. Toutes les bonnes choses ont une fin. Mais ça aurait été bien si c’était plus long. Je n’ai pas eu un faux chemin, mais je dois le faire sur le chemin, Rakel m’a suivi au cours du faux chemin, et je l’ai vérifié pour un voyage. Erstens et glücklicherweise letztens haben wir keine Gelegenheit, uns zu sehen. Mit ein wenig aufkommender Panik standhe ich auf and shriee so laut ich kann. Il ne s’agit pas de nombreuses minutes, jusqu’à votre réponse. Vielleicht nur eines, aber ich habe Zeit, mir ein paar Szenarien auszudenken. Au bout d’un moment, il s’avère que leur équipement a subi un coup dur et que seuls les équipements les plus légers peuvent être utilisés. Un peu verspätet, mais relativement peu maîtrisé par l’asphalte, qui nous amène au Schluss kommen, qui nous laisse entendre que le sol, et rend le Tempo si instinctif avec les meilleures mitzuhalten. Wir treffen die Jungs von Valdres in der Gegenrichtung, in Passposition mit Rückenwind. Selten waren 5 km auf Asphalt bei leichtem Gegenwind si longtemps. Nous sommes arrivés au point de contrôle et avons pris soin de vous aider avec l’Ausrüstung. Pendant que je suis si vieux Brei aus der Tüte hineinquetsche, que je ne peux pas schlucken kann, sitz Rakel auf der Toilette et ruft nach Po-Salbe. Je l’ai moi-même fait ainsi et ce n’était pas le cas, mais je ne sais pas si ce n’est pas le cas. Je ne veux pas que ce soit plus qu’une femme d’auer würde, jusqu’à ce que l’etwas zwiespältige Vergnügen würde würde, à partir du cykelvasan, der übergligen so entretäuschend sein wird, dass er nicht genug davon stehlen wird wird, den Lenker in einem relative unange Nehmen Schauer wegzupicken meine Aufmerkent sowieso.

Noch etwas energiegeladen nach all der Pflegung and Erfrischung beim letzten Stopp, et wohl encore noch spritzig nach den trotz allem leichten kms auf Asphalt, and mit Asphalt in Sichtweite von minestes 2 km at the Start, eilen wir weiter. L’Asphalt at the Start contraste extrêmement fortement avec le reste de l’étape. Abgesehen vom letzten Teil, der sowohl schnell als auch bequem gefahren werden kann, obwohl es langsam ziemlich unbequem wird, auf dem sattel zu sitzen. Der Klettverschluss am Schuh est depuis longtemps rempli de boue et fouette à chaque pas les sangles contre le cadre. Wir nähern uns Jotka, la dernière station. Seit geraumer Zeit sehen wir ein Team vor uns und am letzten Anstag steht uns Halbwegs sichere Hammerzeit avant. Wir stürzten hinein, ohne wirklich zu glauben, dass wir es elig hatten. J’ai aussi un homme à Bremsen ou du moins dans l’université, qui répond à une journée de la femme, qui est au courant de la vie, et quand Rakel est en colère contre moi, quand je rufe, un jour, j’étais en train de le faire, je l’ai fait. eine etwas unangenehme Angst davor jemand kommt schnell nous laisse entendre ici. Même si les linges techniques propres, ils ne sont pas capables de s’exprimer de manière excessive, les dames dans l’heure laissent entendre qu’ils ont été blancs…

Nous n’avons pas deux maîtres de Valdres et engendrés à Jotka, qui ont un service fantastique absolu, des services d’entretien et de maintenance. Commencer à travailler, fertig zu werden, machen wir uns schnell von dort auf den Weg, versprechen aber, dass das meiste davon mit dem Fahrrad befahrbar ist. Nous nous arrêterons au démarrage d’un rapport relatif à la vitesse de croisière, qui se déroulera à travers les différentes étapes et une seule rue relative dans l’étape vers le début. Auf der Strecke steht ein Mädchen and schreit dass es nur noch eine Steigung gibt et donc geht direct nach Hause. Cette annonce est relativement fausse, mais après 4-5 ascensions et une seule descente, nous sommes en fait sur le chemin jusqu’à une heure, le long de la route. J’ai l’angoisse de meinen Bremsscheiben et suche eine Lösung, ohne am Start stark zu Brakesen. Après un arrêt plutzlichen, un voyage glücklicherweise in der Heide, et un autre mich nennenswert zu schlagen, j’entre moi dans le Schluss, qui est si cher, un bremsscheibe in einem Stück runterzubekommen, et hoffentlich ohne etwas zeitraubend am Rad zu zerstör fr.

C’est long ici, la batterie de la montre regarde la guerre et j’ai un kilomètre kilométrique. Rakel arrive et informe qu’il reste encore 18 km jusqu’au sind de Ziellinie. Mit einer leicht negativen Einstellung zu diesen Finnmark-Kilometern rufe ich: « Merde, 18 kilomètres! »

« Non, ce n’est pas vrai », a déclaré Rakel. « Non, c’est vrai, c’est nicht weit », a dit je et damit haben wir unseren 2negativsten Moment erzwangen.

Il s’agit d’un extraordinaire véhicule léger, qui vient d’hier jusqu’à la montagne, qui se trouve dans le contexte d’Offroad Finnmark. Lorsque la Ziellinie sera proche, le plan est, comme nous l’avons fait, de la Ziellinie werden radeln. Wir sind ziemlich sicher, dass unser Ziel, 5. L’équipe Ingesellschaft wird gehen.

Nous avons dû nous efforcer de nous tenir bras dessus bras dessous jusqu’à maintenant, mais une main de Lenker est une arme bisschen, et avec la Ziellinie in Sicht, nous sommes immergés dans la vie, mais nous voulons être un de nos hommes. Mais pour être photographié à temps, il faut que le Kopfsteinflaster apporte votre arme à feu et qu’il soit dans le jeu, mais qu’il soit toujours aussi fort qu’il puisse l’amener à un véhicule dans son environnement. Ici, personne ne roule à grande vitesse, il n’y a pas non plus de grand groupe et aucun grand champ n’est nécessaire pour s’arrêter.

Wir bekommen alkoholfreien Sekt, den ich nicht öffent kann, nimmt Rakel ihn, et nach einem Schlucken, den wir beider runterschlucken, schüttele ich die Flasche, um nicht das Gesicht zu verlieren. Il fallait que ce soit le cas. Wir bekommen beide eine Tasse, mais j’ai bu mon schnell et unmerklich weg. Ici, c’est la seule place pour Kohlensäure.

Nous vous proposons un test et une suite ainsi qu’un accès aux photos, qui vous permettront également d’accéder à votre maison. Autant que mes arrière-plans m’ont fait découvrir un problème, mais si je n’en ai pas besoin, c’est le seul problème. Das einzige ist dass alles nur langsam geht. Effrayantment lent. Je me trouve dans Wohnmobil setzen et auf Rakel warten, der nachlichkeit ankommt et wie eine alte Hexe läuft. Irgendetwas ist mit ihrem unteren Rücken passiert, and sie kann sich nicht bücken.

Alors que je suis d’abord sous la douche, Rakel est auf dem Boden et versucht, son tuyau auszuziehen. C’est un kaum möglich. Il ne faut pas longtemps, mais avec le lavage et Essen fertig sind et bettfertig sind. Das Stützgerät im Wohnmobil et nous serons dans der Wohnung von Rakel Vater. Après cela, il y a plus de 12 heures de cuisson au lit, mais nous pouvons également vous aider pendant la nuit. Das einzige, was bei mir nicht si funktioniert, wie es soll, sind die Hände. Bei dem Versuch, Geschenke für das Unterstützungssystem in Lebensmittelpaper zu verpacken, wie un Broddose, weiß ich, car es heute ganz einfach ist, das Papier zu die Seiten zu drücken. Parce que je joue un rôle et que je peux le faire, je peux donc apporter un morceau de papier que je veux faire sur papier, avant de pouvoir manger un gâteau. Ausgerechten den Tag haben wir für den Handel réservé. Wir werden sowohl Putz ainsi que Schuhe für das Banquet haben. J’aime faire du shopping überhaupt nicht, mais c’est incroyable, c’était dans guter Gesellschaft Spaß machen kann, et nach einem kurzen Arbeitstag im Einkaufszentrum haben wir Kleider und Schuhe könnte tragen tout aussi bon que les garçons d’honneur sur einer Hochzeit. Ces Einkaufsbummels ne seront pas encore disponibles pour le banquet, avant de commencer le chapeau, et la suite très complète, avant la fête dans le Gange. La fête comprend de la nourriture, des discours et l’audition de la douleur et des problèmes des autres personnes sur leur chemin. Regardez ces pieds qui ont parcouru 700 pieds parcourus et sackgefüllte aus un autre monde. Points similaires et toutes les différences possibles. La fête a lieu sans les grands jeux de hasard plus longtemps, et je l’ai vu dans le bresche d’une truppe à collectionner et à dormir tôt. Mais c’est incroyable, je peux travailler si je suis Esstisch unterhalten kann, quand je suis un homme qui a un trou, et c’est un voyage à 3h30, avant d’arriver à notre bière blonde. Après presque 5 heures, c’est l’heure, un formidable petit-déjeuner à l’hôtel à prendre et le matériel à laver, nettoyer et distribuer. C’est vrai, mais c’est macht mir nichts aus, beil ich das Bling-Bling auf dem Heimticket abe et noch einen Tag länger bleiben werde in Alta.

Offroad Finnmark est quelque chose que, comme une naissance, vous ne voulez pas faire une seule fois, mais quand vous êtes prêt. Aber wenn un ou deux jours se vergangen sind, wird dir klar dass du wieder beitreten wirst. Weil es ein einzigartiges Erlebnis ist, mit dem Fahrrad zu fahren, sowohl auf als auch abseits. Quand l’homme est à la recherche de Schlamm jusqu’à l’homme et à l’homme, nous pensons que Mcken n’est pas à l’aise, mais il est intrigant. Et quand on doit passer tant d’heures sur la route, c’est relativement long, comme sur le véhicule automobile, à Sümpfen et Flüssen et dans le fortzubewegen d’Ebène. Beachten Sie here, je fais un voyage de 300 km, mais pas de 700, mais je n’en ai pas eu l’occasion de voir une saison d’ici là.

Et le meilleur de tous : Alta.

Et ceux qui y vivent, surtout ceux qui y vivent. Die Begeisterung an jedem Kontrollpunkt, das Gefühl, eine kompllette Königin zu sein, dass jeder einen willkommen heißt et wirklich daran intéresset, the man a a gute Zeit hat.

Denn das macht es zweifellos est incroyablement bon. Weil Sie sowohl müde als auch gelegentlich wütend et wütend auf all seine Sümpfe sein werden. Tout meurt Wasser. Das Hinter dem nächsten Gipfel nur noch einer ist. Aber im Endeffekt ist es genau das, was es so einrichtungs macht.

C’est une atmosphère, qui ne peut pas être utilisée, mais l’homme, quand l’homme était ainsi, devait le faire, pour le faire. En haut pour la plupart, en bas pour quelques-uns. Que ce soit en tant que Stützgerät ou Radler, je denke wir werden uns fast einig werden, denn auch wenn der Veranstalter am Checkpoint gute Vorkehrungen chapeau, et je suis très, très satisfait de notre exceptionnelle Stützgerät, auf das wir uns verlassen konnten 100%, et notre magasin n’est pas encore terminé. plus leute, mit denen man die Freude am Abschluss teilen konnte.

Et si un ami ou un homme gelé a un chapeau et qu’il a au moins un bon Grund pour Annahme, il peut être un homme le long du chemin.

Découvrez ici le film de Rakel, Vilde et Tor Espen an !! : https://www.dropbox.com/s/ufsdjbqzyiup6mi/402lang

Filmez Frikant ici : https://www.dropbox.com/sh/rg8ozwutlc668tp/AABkUp0VuDJ0m3ue1shLOlNDa?dl=0&preview=Team+Skaidi+Xtreme+-+Finish.mp4