Ishavskraft OF700 km Team - la course de VTT ultramarathon sans escale la plus longue et la plus difficile au monde
Difficile - épuisant - Euphorique
Ishavskraft est un fournisseur d'électricité nordique comptant 76 salariés et fait partie du groupe Troms Kraft. Nous sommes fortement engagés en faveur de l’environnement et sommes impliqués dans plusieurs projets passionnants mettant l’accent sur des solutions d’avenir. En tant que fournisseur d'électricité, nous souhaitons être innovants et utiliser une technologie intelligente pour réduire les factures d'électricité de nos clients.
Liaisons de 700 kilomètres
La randonnée VTT la plus difficile au monde
Ishavskraft Offroad Finnmark 700 km est élue par beaucoup comme la course de VTT la plus difficile au monde. Le sentier de 700 kilomètres est parcouru en continu du début à la fin. L'itinéraire traverse des zones désolées des dernières régions sauvages d'Europe et de la zone centrale sami. Des étendues infinies, des marais, des rivières et des mètres d'altitude dont on n'imaginerait pas qu'ils existent au Finnmark.
L'itinéraire traverse cinq communes et s'arrête à 10 à 12 points de contrôle. Pour pouvoir réaliser un tel effort, tous les cyclistes doivent se nourrir et se reposer suffisamment. Chez Offroad Finnmark, nous y attachons une grande importance. C'est pourquoi nous avons aménagé tous les points de contrôle avec service de plats chauds et froids, boissons et hébergement.
Nos 300 bénévoles sont prêts à vous prodiguer des soins et une préparation que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Ils veillent à ce que nos participants bénéficient d'une offre unique telle que le service technique, le lavage des vélos et tout ce pour quoi vous pourriez avoir besoin d'aide ou d'assistance. La seule chose à laquelle nos bénévoles pensent est de s'assurer que nos cyclistes vivent une expérience aussi optimale que possible. On ne peut s'empêcher d'être touché par leurs soins.
Équipe de la force OF700 km de l'océan Arctique
- Compétition par équipe
- Chaque équipe doit être composée de 2 ou 3 coureurs.
- Nombre limité d'équipes : 25
- Les classes sont masculines, féminines et mixtes.
- Autorisé avec un soutien privé
- OF assure le transport du matériel, le soutien technique et tous les points de contrôle, la nourriture et les boissons pour ceux qui ne disposent pas de soutien privé.
- 15 min. pause obligatoire à tous les points de contrôle
- 9 heures. ensemble repos obligatoire à deux points de contrôle sélectionnés
- Minimum 2 heures à l'un des deux points de contrôle de repos long
- La participation peut facilement être transférée à d'autres avant le 1er juillet
- La participation peut facilement être transférée sur une autre distance par le 01. Juillet
Informations sur l'équipe Ishavskraft OF700 km
Trasè
GPS/GPX spor Publiseres 11. juli. Oversiktskart trase m/sjekkpunkt 2024 publiseres medio desember.
NÅR
Mandag 29. jul. kl. 18.00 - lørdag 03. aug. kl. 12.00
Rytterpresentasjon
Gågata ved Scandic Alta mandag 29. jul. kl. 17.30
premier
Finisher trøye. Øvrige premier "to be announced"
Påmelding
påmelding early bird 16-18 oktober 8999 NOK
Sjekkpunkter
Se hva vi tilbyr på våre sjekkpunkt 2023. Sjekkpunkt og tilbud 2024 oppdateres medio desember.
"Offroad Finnmark 700 peut être décrit comme faire du vélo de Tromsø à Mo I Rana - C'est juste que vous faites du vélo dans le fossé".
Magnar Slåtto
Primes
Hommes, Femmes, Mix
| Primes | |
|---|---|
| 1er prix |
À déterminer* |
| 2ème prix | À déterminer* |
| 3ème prix |
À déterminer* |
À déterminer* = À annoncer
Prix des participants
Maillot de finisseur
Conditions préalables pour les prix
L'attribution du prix nécessite un minimum de trois à trois équipes de départ dans la classe. S'il y a moins de trois équipes au départ, le premier prix est le trophée Offroad Finnmark.
3 équipes de départ déclenchent plus de prix 1ère place. 4 à 6 équipes de départ déclenchent plus de prix 1. et 2ème place. 7 équipes de départ ou plus déclenchent des prix pour la 1ère, la 2ème et la 3ème place.
Pour obtenir un maillot de finisher, vous devez franchir la ligne d'arrivée dans le temps imparti.
Équipement
Obligatoire pour tous les coureurs :
- Application 113 : doit être téléchargée à l'avant de votre téléphone.
- Protection efficace contre les moustiques et les intempéries :
- Anti-moustique
- Moustiquaire/chapeau
- Sac de couchage de survie d'urgence : 1 pc.
- Veste isolante : Minimum 250 grammes ou doudoune
- Vêtements shell pour tout le corps : coupe-vent et déperlants, non ajustés
- Si vous possédez un manteau qui couvre toutes les fonctions décrites dans la liste des équipements obligatoires, il est acceptable et répond aux exigences.
- Vêtements chauds
- Une couche de sous-vêtements secs : Super ou laine
- Des quantités suffisantes de nourriture
- Trousse de premiers secours : comprend du ruban adhésif, des bandelettes, des bandages et un petit couteau/ciseaux
- Allumettes/briquets : à conserver dans un sac étanche
- GPS + un bloc d'alimentation supplémentaire entièrement chargé : capacité minimale de 8 000 mAh
- Doit être capable de charger des cartes et des traces et d'afficher des cartes à l'écran
- Si le GPS échoue, vous devez disposer de l'une de ces options :
- Carte et boussole supplémentaires
- Traces et cartes GPX téléchargées sur le téléphone mobile
- Unité GPS supplémentaire
- Téléphone portable : en cas d'urgence
- Casque : Casque homologué selon les règles NCF/UCI
- Vélo : Il est recommandé de rouler sur un vélo tout suspendu ou un VTT de haute qualité.
Équipement pour les sacs de contrôle
Sac d'équipe au point de contrôle (voir offre au point de contrôle)
- Tous les coureurs emballent trois sacs chacun. Voyez quel sac vous rencontrez où dans l’aperçu ci-dessous. Vous rencontrez le Bag 2 aux points de contrôle avec un long repos.
- Si tu veux dormir :
- Sac de couverture/sac de couchage
- couette + drap + oreiller
- Contenu suggéré :
- Vêtements de cyclisme propres et secs
- Articles de toilette (shampooing, dentifrice, crèmes anti-irritation diverses, Ibux)
- Serviette
- Régime privé
- Barres d'alimentation, etc.
- Anti-moustique (huile, lait, spray, lingettes)
- 2 à 4 tuyaux
- 1 à 2 pneus
- Sac de frein
- Plaquettes/disques de frein
- Bouteilles de boissons vides supplémentaires
- Abandons supplémentaires
- Chaussures supplémentaires
- Freins supplémentaires
- Manivelle supplémentaire
- Abandon supplémentaire
ATTENTION! Tous les sacs doivent être marqués du nom, du numéro de téléphone et du numéro de départ.
Voiture technique
La voiture technique suit l'avant de la course et embarque les équipements qui prennent plus de place, comme la moto de secours, les roues, etc. Si vous avez besoin d'aide, appelez immédiatement le chef de course et il essaiera d'acheminer votre équipement jusqu'au prochain point de contrôle.
ATTENTION! NOUS ne pouvons pas garantir qu'un véhicule technique sera présent à tout moment à « votre » point de contrôle !
Notre ambition est que le dernier participant reçoive un aussi bon suivi que le gagnant.
offres aux points de contrôle 2023/2024 (les points de contrôle et les offres 2024 seront mis à jour à la mi-décembre)
Heure de départ OBS!: si vous quittez la course à cette heure-là, un avertissement vous sera donné, et si vous le répétez, vous pourrez être éliminé de la course. Le dialogue avec la direction de course est déjà établi pour la première fois.
Dernier départ absolu : à déterminer (à annoncer)
| Non | Point de contrôle | Description | Technique | Matelas | Douche | Nourriture chaude | Nourriture froide | Sac | Km. | Temps estimé - équipe la plus rapide | Repos obligatoire | Heure de départ d'OBS ! | Absolument le dernier départ |
| 0 | Démarrer Âltâ / Alta*** | Gågate Scandic | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1 | Âltâ / Alta passant | Gågate Scandic | X | - | - | - | Gruau et fruits | - | 26,7 | 1 heure et 20 minutes | 15 min. | 31.07 à 19.50 | - |
| 2 | Navuonbatha Kvænangsbotn | Centre communautaire | X | X | - | Casserole Stroganoff avec du riz | X | Sac 1 | 78,3 | 6 heures | 15 min. | 01.08 à 03.23 | - |
| 3 | Bieddjuvâggi Bidjovagge | Point de contrôle en pleine nature | - | - | - | Spaghetti bolognaise | X | - | 70 | 5 heures et 40 minutes | 15 min. | 01.08 à 14.44 | - |
| 4 | Guovdageaidnu Kautokeino | Salle de sport | X | X | X | Lapskaus | X | Sac 2 (grand) | 47,6 | 3 heures et 30 minutes | Minimum 2 heures de repos obligatoire sur un total de 9 heures réparties entre Kautokeino 2 et Karasjok. | 01.08 à 21.04 | - |
| 5 | Maze / Masi | École | X | X | X | Bidos | X | Sac 3 | 84,8 | 3 heures et 30 minutes | 15 min. | 02.08 à 15.16 | - |
| 6 | Suoššjávri 1 Suossjavre 1 | Gîte de montagne | X | X | X | Bœuf finlandais avec purée de pommes de terre | X | Sac 1 | 40,7 | 3 heures | 15 min. | 02.08 à 20.49 | - |
| 7 | Kârâsjohka Karasjok | École | X | X | X | Pizza | X | Sac 2 (grand) | 81 | 6 heures | Minimum 2 heures de repos obligatoire sur un total de 9 heures réparties entre Kautokeino 2 et Karasjok | 03.08 à 08.51 | - |
| 8 | Skuvvanvârri Skoganvarre | Centre communautaire | X | X | X | Ragoût de poulet au curry et noix de coco | X | Sac 3 | 62,7 | 6 heures | 15 min. | 04.08 à 02.26 | - |
| 9 | Bojobeaskihytta Bojobæskihytta** | Point de contrôle en pleine nature | - | X | Goulache hongrois | X | - | 49 | 4 heures et 30 minutes | 15 min. | 04.08 à 10.58 | - | |
| 10 | Suoššjávri 2 Suossjavre 2** | Gîte de montagne | X | X | X | Bœuf finlandais avec purée de pommes de terre | X | Sac 1 | 64,5 | 5 heures | 15 min. | - | 05.08 à 04.00 |
| 11 | Joatka / Jotka** | Gîte de montagne | X | X | X | Bidos | X | - | 55,2 | 4 heures et 30 4 heures | 15 min. | - | 05.08 à 08h00 |
| 11a | Tutteberget**** | Place de parking | X | - | - | - | - | - | 5 | 40 minutes | - | - | - |
| 12 | Terminer Âltâ / Alta | Gågate Scandic | - | - | - | - | - | - | 46 | 3 heures | - | - | 05.08 à 12.00 |
*9 heures de repos obligatoire réparties entre Kautokeino/Guovdageaidnu et Karasjok/ Kárášjohka , minimum 2 heures aux deux endroits
**L'assistance privée n'est pas autorisée aux points de contrôle Jotka/Joatka et Bojobeaskihytta/Bojobæskihytta.
*** Sac technique pour voiture technique/mécanicien. Équipement pour votre vélo.
**** Tutteberget : Pas de point de contrôle, pas de support Offroad Finnmark, support privé autorisé. (ou vous trichez tous !)
Plats froids (X) : flocons d'avoine froids, omelette au jambon, œufs durs, pain, pain polaire, garnitures (fromage, jambon, nougatti, confiture etc.). Noix, bananes, chips. Cola, Farris bleu, eau, jus de cassis et café.
Le choix varie quelque peu, notamment dans les refuges de montagne gardés (Jotka/Joatka et Suossjavre/ Šuoššjávri ).
Des alternatives aux plats chauds sont proposées pour toutes les allergies enregistrées.
Carte et suivi 2024
Carte et tracé 2023/2024
Télécharger la carte (fichiers .pdf)
Carte générale 2024
Télécharger la carte (fichiers .pdf)
Carte détaillée 2023 (La carte détaillée 2024 sera publiée le 11 juillet)
Trace GPS 2023 (la trace GPS/GPX 2024 sera publiée le 11 juillet)
GPS
Il est essentiel que vous sachiez comment fonctionne votre GPS et que vous puissiez naviguer en fonction de celui-ci pendant le trajet. Il est absolument nécessaire de s'entraîner avant la course. N'attendez pas non plus la dernière minute pour charger et tester votre GPS par rapport à nos traces.
Nous publions les pistes uniquement au format GPX. Ce format est supporté par tous les GPS. Lorsque vous suivez le lien vers les pistes GPX ci-dessus, sélectionnez « Aller sur le site Web » et recherchez la piste de votre trajet. Nous vous recommandons de tester d'abord l'option A. Si cela ne fonctionne pas, essayez l'option suivante.
Option A :
Lorsque vous téléchargez "OFxxx_stages", vous obtenez un fichier contenant toutes les étapes de la course sélectionnée (OF150, OF300 ou OF700). Cela signifie que lorsque vous utilisez le fichier sur l'appareil GPS, vous devez activer une nouvelle trace pour chaque point de contrôle.
Option B :
Si vous téléchargez un fichier depuis le sous-dossier "Tous les fichiers", vous obtiendrez un fichier pour l'intégralité du trajet. Veuillez noter que le fichier OF300 et OF700 peut contenir plus de points que votre GPS ne peut gérer. Testez que l'intégralité du fichier entre dans votre appareil.
Option C :
Si vous ne parvenez pas à faire fonctionner toutes les fonctionnalités sur votre appareil, vous pouvez télécharger les fonctionnalités individuellement à partir du dossier « Une par une »
Option D :
Une dernière option si aucune des options ci-dessus ne fonctionne est de convertir le fichier gpx en fichier FIT. Cela peut être fait ici : https://fit-route.pyrites.org.uk/
CORRECTION DE BOGUES :
Certains GPS Garmin peuvent présenter des bugs par rapport à nos fichiers (Garmin 1030, 830 etc.).
Recette pour transférer des traces vers Garmin Edge :
- Téléchargez les fichiers via notre lien et enregistrez-les localement sur votre PC/MAC.
- Connectez votre GPS via un câble à PC/MAC
- Copiez le fichier GPX dans le dossier "Nouveaux fichiers" de votre 1030.
- Déconnectez votre GPS à l'aide de l'icône « Libérez et déconnectez en toute sécurité ».
- Testez que toutes les pistes fonctionnent.
Il est également possible d'utiliser le programme gratuit Basecamp (de Garmin) pour transférer les traces sur votre appareil. Ici, vous pouvez également convertir la trace (fichier GPX) en itinéraire si vous préférez un itinéraire à une trace.
ÉQUIPE Rittpakakke Ishavskraft OF700 KM
règlement 2024
Tous les participants à Offroad Finnmark sont tenus de se familiariser avec le règlement. Vous pouvez télécharger le règlement ci-dessous ;
Hébergement
Hébergement dans un hôtel
Nous recommandons chaleureusement Scandic Alta. L'hôtel se trouve au milieu de Smørøyet, avec la zone de départ et d'arrivée juste devant la porte d'entrée, ainsi que le secrétariat et les banquets à l'hôtel.
Les réservations de chambres peuvent être effectuées en ligne sur notre site internet : www.scandichotels.com ou au service client :
Réservation & service client : 23 15 50 00
Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi : de 08h00 à 20h00