Ishavskraft OF700 km Solo - l'ultramarathon sans escale le plus long et le plus difficile au monde
Difficile - épuisant - Euphorique
Règlements
Hébergement
Ishavskraft est un fournisseur d'électricité nordique comptant 76 salariés et fait partie du groupe Troms Kraft. Nous sommes fortement engagés en faveur de l’environnement et sommes impliqués dans plusieurs projets passionnants mettant l’accent sur des solutions d’avenir. En tant que fournisseur d'électricité, nous souhaitons être innovants et utiliser une technologie intelligente pour réduire les factures d'électricité de nos clients.
Liaisons de 700 kilomètres
La randonnée VTT la plus difficile au monde
700 kilomètres difficiles. Une nature sauvage unique. Du sang, de la sueur et des larmes. Amitié pour la vie.
Ishavskraft OF700 km est le défi VTT ultime et l'aventure d'une course cycliste.
Ishavskraft Offroad Finnmark 700 km est élue par beaucoup comme la course de VTT la plus difficile au monde. Vous pédalez à travers la nature sauvage et la zone centrale sami, utilisée depuis plusieurs milliers d'années pour la chasse et la pêche.
Nous avons créé une balade qui combine une expérience nature unique et un défi sportif que nous sommes sûrs que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Des étendues infinies, des marais, des rivières et des mètres d'altitude que l'on n'imaginerait pas exister au Finnmark, mais que vous pouvez voir dans la lumière fantastique du Finnmark 24 heures sur 24 à cette époque de l'année.
Le sentier de 700 kilomètres est parcouru en continu du début à la fin.
L'itinéraire traverse cinq communes et s'arrête à 10 à 12 points de contrôle. Pour pouvoir réaliser un tel effort, tous les cyclistes doivent se nourrir et se reposer suffisamment. Chez Offroad Finnmark, nous y attachons une grande importance. C'est pourquoi nous avons aménagé tous les points de contrôle avec de la nourriture chaude et froide, des boissons et des installations de repos.
Offroad Finnmark 700 km s'effectue sur un terrain qui est au cœur de la nature sauvage. Les points de contrôle sont situés dans les refuges de montagne et les maisons de village et gérés par nos bénévoles.
Nos 300 bénévoles sont prêts à vous prodiguer des soins et une préparation que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Ils veillent à ce que nos participants bénéficient d'une offre unique telle que le service technique, le lavage des vélos et tout ce pour quoi vous pourriez avoir besoin d'aide ou d'assistance. La seule chose à laquelle nos bénévoles pensent est de s'assurer que nos cyclistes vivent une expérience aussi optimale que possible. On ne peut s'empêcher d'être touché par leurs soins.
Limite d'âge 18 ans. (Si vous atteignez 18 ans l'année de l'événement, vous pouvez participer.)
Glashavkraft OF700 km Solo
- Compétition solo
- Nombre limité de participants : 40
- Classes : Femmes et hommes
- Autorisé avec un soutien privé
- OF assure le transport du matériel, le soutien technique et tous les points de contrôle, la nourriture et les boissons pour ceux qui ne disposent pas de soutien privé.
- 15 min. pause obligatoire à tous les points de contrôle
- 9 heures. un total de repos obligatoire à deux points de contrôle sélectionnés
- Minimum 2 heures à l'un des deux points de contrôle de repos long
- Délai pour le maillot de finisher : 114 heures. 12h00 samedi.
- La participation peut facilement être transférée à d'autres d'ici le 01. Juillet
- La participation peut facilement être transférée à une autre distance dans un délai de 19. Juillet.
- Si vous devez modifier des informations dans votre profil après cette date,
veuillez contacter Kjetil Johansen : 905 00 951 / email : kjetil@offroadfinnmark.no
Informations sur Ishavskraft OF700 km Solo
Kart og spor
GPS/GPX spor Publiseres 11. juli.
NÅR 2025
mandag 28. jul. kl. 18.00 - lørdag 02. aug. kl. 12.00
Rytterpresentasjon
Gågata ved Scandic Alta mandag 28. jul. kl. 17.30
premier
Finisher trøye. øvrige premier "to be announced"
Påmelding Early bird
24. sept. kl.1800- ut 26. sept. 9699,-
Sjekkpunkter
Se hva vi tilbyr på våre sjekkpunkt 2024
"Offroad Finnmark 700 peut être décrit comme faire du vélo de Tromsø à Mo I Rana - C'est juste que vous faites du vélo dans le fossé".
Magnar Slåtto
Primes
Solo
| Primes | |
|---|---|
| 1er prix |
À déterminer* |
| 2ème prime | TBA* |
| 3ème prix |
À déterminer* |
À déterminer* = À annoncer
Prix des participants
Maillot de finisseur
Conditions préalables pour les prix
Les récompenses nécessitent un minimum de trois à trois participants débutants dans la classe. S'il y a moins de trois équipes au départ, le premier prix est le trophée Offroad Finnmark.
3 participants débutants déclenchent plus de prix 1ère place. 4 à 6 participants débutants déclenchent plus de prix 1. et 2ème place. 7 participants ou plus déclenchent des prix pour la 1ère, la 2ème et la 3ème place.
Pour obtenir un maillot de finisher, vous devez franchir la ligne d'arrivée dans le temps imparti.
Équipement
Obligatoire pour tous les coureurs :
- Application 113 : doit être téléchargée à l'avant de votre téléphone.
- Protection efficace contre les moustiques et les intempéries :
- Anti-moustique
- Moustiquaire/chapeau
- Sac de couchage de survie d'urgence : 1 pc.
- Veste isolante : Minimum 250 grammes ou doudoune
- Vêtements shell pour tout le corps : coupe-vent et déperlants, non ajustés
- Si vous possédez un manteau qui couvre toutes les fonctions décrites dans la liste des équipements obligatoires, il est acceptable et répond aux exigences.
- Vêtements chauds
- Une couche de sous-vêtements secs : Super ou laine
- Des quantités suffisantes de nourriture
- Trousse de premiers secours : comprend du ruban adhésif, des bandelettes, des bandages et un petit couteau/ciseaux
- Allumettes/briquets : à conserver dans un sac étanche
- GPS + un bloc d'alimentation supplémentaire entièrement chargé : capacité minimale de 8 000 mAh
- Doit être capable de charger des cartes et des traces et d'afficher des cartes à l'écran
- Si le GPS échoue, vous devez disposer de l'une de ces options :
- Carte et boussole supplémentaires
- Traces et cartes GPX téléchargées sur le téléphone mobile
- Unité GPS supplémentaire
- Téléphone portable : en cas d'urgence
- Casque : Casque homologué selon les règles NCF/UCI
- Vélo : Il est recommandé de rouler sur un vélo tout suspendu ou un VTT de haute qualité.
Équipement pour les sacs de contrôle
Sacs au point de contrôle (voir offres au point de contrôle)
- Tous les coureurs emballent trois sacs chacun. Voyez quel sac vous rencontrez où dans l’aperçu ci-dessous. Vous rencontrez le Bag 2 aux points de contrôle avec un long repos.
- Si tu veux dormir :
- Sac de couverture/sac de couchage
- couette + drap + oreiller
- Contenu suggéré :
- Vêtements de cyclisme propres et secs
- Articles de toilette (shampooing, dentifrice, crèmes anti-irritation diverses, Ibux)
- Serviette
- Régime privé
- Barres d'alimentation, etc.
- Anti-moustique (huile, lait, spray, lingettes)
- 2 à 4 tuyaux
- 1 à 2 pneus
- Sac de frein
- Plaquettes/disques de frein
- Bouteilles de boissons vides supplémentaires
- Abandons supplémentaires
- Chaussures supplémentaires
- Freins supplémentaires
- Manivelle supplémentaire
- Abandon supplémentaire
ATTENTION! Tous les sacs doivent être marqués du nom, du numéro de téléphone et du numéro de départ.
Voiture technique
La voiture technique suit l'avant de la course et embarque les équipements qui prennent plus de place, comme la moto de secours, les roues, etc. Si vous avez besoin d'aide, appelez immédiatement le chef de course et il essaiera d'acheminer votre équipement jusqu'au prochain point de contrôle.
ATTENTION! NOUS ne pouvons pas garantir qu'un véhicule technique sera présent à tout moment à « votre » point de contrôle !
Notre ambition est que le dernier participant reçoive un aussi bon suivi que le gagnant.
