Offroad Finnmark une attraction et un coffret cadeau avec continuité !
Bienvenue au 14ème. édition d’Offroad Finnmark. Nous l’attendons tous avec impatience – organisateurs et participants !
Mais d’abord : cette année, trois grands garçons de « Idretten skarten chansner » y participeront. Nous pensons que nous faisons quelque chose d’important lorsque Offroad Finnmark est utilisé comme une arène pour revenir à une vie sans toxicomanie. Nous encouragerons probablement un peu plus cette année Freddi Halvor Monsen, Joakim Dagsvoll et Faune Bilde Jørgensen sur DNB OF150. Les gagnants ne sont pas ceux qui ne commettent jamais d’erreurs, mais ceux qui n’abandonnent jamais.
Offroad Finnmark est un jeune adolescent de quatorze ans et une idée folle qui est apparue comme un troll sorti d’une boîte avec des âmes universitaires créatives à l’UIT Campus Alta en 2007. Les initiateurs voulaient créer une course de VTT en pleine nature, aussi longue et spectaculaire que personne n’en avait jamais vue auparavant. L’objectif était d’exploiter la seule véritable nature sauvage d’Europe, la lumière et le soleil de minuit, de promouvoir ce qui appartient aux plaines en été et de mettre la Norvège, le nord de la Norvège et le Finnmark sur la carte.
Par curiosité, nous mentionnons ici que tous les fondateurs d’Offroad Finnmark, à l’exception d’un, étaient des immigrés.
En 2007, le cyclisme était quasiment inexistant dans le nord de la Norvège et certainement pas sur le terrain. Il n’y avait que quelques âmes, aucune culture, aucune connaissance ou expertise sur laquelle s’appuyer. Nous pouvons affirmer avec certitude, en ce qui concerne le concept Offroad Finnmark, que l’orientation normale vers la réalité, les ROS et les analyses d’impact, etc., telles que nous les connaissons aujourd’hui, était totalement absente. Absolument rien n’indique qu’Offroad Finnmark pourrait se produire. Ils restèrent seuls, maussades.
C’est probablement un euphémisme que l’élite cycliste conservatrice et établie n’a pas pris Offroad Finnmark au sérieux.
Néanmoins, Offroad Finnmark a été construit en un temps record par des bénévoles. En 14 ans, Offroad Finnmark s’est imposé comme un phénomène et une attraction avec une continuité dont Alta et toute la Norvège peuvent être fières. Une innovation de classe mondiale, un coffret cadeau servi chaque année et que personne ne pourrait s’attendre à recevoir. Au moins au Finnmark.
Mais une pure folie, une foi sans faille parmi les fondateurs, avec Jørund Greibrokk à la tête, ont créé un optimisme et une endurance difficiles à imaginer. Avec d’autres bénévoles que je qualifierais de classe mondiale, de vastes compétences thérapeutiques ont été développées et utilisées sur les participants, ils ont réellement réussi à rendre possible l’impossible. Impressionnant!
Alta accueille donc trois des courses de VTT les plus longues et les plus difficiles du pays et la course de VTT la plus longue et la plus difficile au monde. Malgré les distances extrêmes sur le terrain, Offroad Finnmark compte 23 pour cent de participantes féminines. C’est une proportion de femmes qui suscite l’attention internationale, quel que soit le type de course cycliste ou la distance.
Kjetil Johansen (à gauche) et Daniel Boberg Leirbakken étaient fatigués après leur victoire dans l’Offroad Finnmark 300km(PHOTO : INGHILD ERIKSEN / NRK).
La Finnmark Race existe depuis 40 ans et nous savons ce qu’ils ont accompli. Que pouvons-nous réaliser avec Offroad Finnmark dans les 15 prochaines années ?
Offroad Finnmark – Les manèges
Offroad Finnmark comprend actuellement DNB OF150 km, SmartDok OF300 km, Ishavskraft OF700 km et Solo 700 km. De plus, nous avons COOP Finnmark OF Youth 30 et 50 km, Entrepreneur Harald Nilsen OF Barneritt et IFinnmark OF Folkeritt 20 km. Six balades en 9 jours !
Je suppose qu’il y a certaines destinations sur notre planète, si cela était possible, qui auraient été très intéressées à y déplacer Offroad Finnmark et à se parer de notre titre.
L’intérêt pour le cyclisme à VTT : Afin de se faire une petite idée de l’intérêt que suscite le cyclisme à VTT dans le monde, je pense que quelques chiffres clés peuvent être intéressants, sans pour autant nous comparer à un championnat du monde de course sur circuit. Nous voulons un grand intérêt et pas autant de participants que possible.
Championnat du monde de VTT en Italie 2021 (N’oubliez pas que ces participants sont souvent accompagnés de leur système de soutien et de leur famille) : 819 participants de 56 nations, dont 545 venus d’Europe.
La couverture numérique était de 14 milles. Quelques vidéos, 51 miles. atteint sur Certains, 15,7 millions de téléspectateurs et 5,2 millions d’heures TV consommées par les téléspectateurs.
En 2021, une série de Coupe du monde a été créée dans le cadre du Mountain Bike Marathon, où la distance sur les courses d’une journée est comprise entre 65 km et 160 km. Ces balades sont organisées dans 7 pays différents.
Le Championnat du Monde de VTT Ultra Marathon n’a jamais été organisé sur des distances supérieures à 160 km. Peut-être qu’Offroad Finnmark sera le premier à faire exactement cela ?
En Europe, il y a env. 2 milles. qui font du VTT et en Norvège env. 40 000.
Le concept d’Offroad Finnmark est unique dans un contexte mondial et ne peut être trouvé qu’en Norvège et au Finnmark. Il n’y a pas de course de VTT comme celle-ci et l’expertise en VTT de nos participants et de nos bénévoles est par conséquent unique.
Offroad Finnmark a récemment été certifié environnemental. Nous voulions contribuer à promouvoir le vélo comme moyen de transport clé pour lutter contre le changement climatique, améliorer la santé de la population et construire un avenir plus durable pour tous. Il y a 15 ans, peu de gens à Alta faisaient du vélo en général. Nous pouvons affirmer avec certitude que l’intérêt pour le cyclisme a explosé en Alta et au Finnmark.
