{"id":5674,"date":"2022-07-15T08:10:42","date_gmt":"2022-07-15T08:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/offroadfinnmark.no\/alf-chr-losvar\/"},"modified":"2024-09-09T13:32:31","modified_gmt":"2024-09-09T13:32:31","slug":"alf-chr-losvar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/offroadfinnmark.no\/de\/alf-chr-losvar\/","title":{"rendered":"Alf Chr. Losvar"},"content":{"rendered":"\n

Der Torpass 2008 ist ein<\/strong> Highlight f\u00fcr Alf Christian<\/strong><\/h1>\n\n

Als Alf Christian Losvar 2008 Offroad Finnmark fuhr, war er einer der wenigen, die mit Volld\u00e4mpfern an der Testfahrt teilnahmen. Den Torpass zusammen mit J\u00f8rund Greibrok wird er nie vergessen.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n

Alf Christian Losvar hat seit dem Testrennen 2008 alle Rennen bestritten. Nicht weniger als 17 \u201eFinisher-Trikots\u201c hat er zu Hause in Alta im Schrank. Wir haben uns mit dem Offroad-Finnmark-Veteranen \u00fcber seine Erfahrungen und seine Beschreibung der drei verschiedenen Distanzen unterhalten.<\/p>\n\n

Er war dabei, als Offroad Finnmark 2008 zum ersten Mal ausprobiert wurde \u2013 ein Erlebnis, das er im Zusammenhang mit der Fahrt als sein gr\u00f6\u00dftes bezeichnet. Damals fuhr er in einem Team mit J\u00f8rund Greibrok, der einer der Gr\u00fcnder des Rennens und des Offroad-Finnmark-Konzepts ist.<\/p>\n\n

So sah die erste Testfahrt 2008 aus:<\/p>\n\n

Strecke 1:Gakori – S\u00f8rstraumen (73,2 km) Strecke 2:S\u00f8rstraumen – Reisavann (97,8 km) Strecke 3:Reisavann – Kautokeino (43 km) Strecke 4:Kautokeino – Masi (73 km) Strecke 5:Masi – Suosjavre (41 km) Strecke 6:Suosjavre – Mollisjok (32 km) Strecke 7:Mollisjok – Ravnastua (24,5 km) Strecke 8: Ravnastua – Karasjok (28 km) Strecke 9: Karasjok – Valjok (32 km) Strecke 10: Valjok – Skoganvarre (42 km) Strecke 11: Skoganvarre – Bojob\u00e6ski (38 km) Strecke 12: Bojob\u00e6ski – Alta (60 km)<\/p>\n\n

Gesamtstrecke: 584,5 km<\/p>\n\n

Alf Christian und J\u00f8rund erreichten am Donnerstag um 08:03 Uhr die Ziellinie, zu diesem Zeitpunkt waren sie bereits 4 Tage, 16 Stunden und 50 Minuten in der Ebene unterwegs. In dieser Zeit hatten sie 20 Stunden, 5 Minuten und 30 Sekunden Boxenstopps.<\/p>\n\n

– Ich bin 2008 in einem Team mit J\u00f8rund bei der Testfahrt gefahren. Daniel Leirbakken ist mit uns ab Mollisjok gefahren, weil Sven-Tore Nilsen, mit dem er gestartet ist, in Mollisjok pausieren musste. Daniel habe sich bei Karasjok nach einer Entz\u00fcndung beide Achillessehnen gebrochen, sagt Alf Christian. Dann fuhr er ein 2007er Modell Scott Spark LTD, Full Shock mit 26-Zoll-R\u00e4dern.<\/p>\n\n

\"Alf<\/a>
Altes Sprichwort aus Alta: \u201eJon Vidar Bull hat immer ein L\u00e4cheln im Gesicht \u2013 Alf Christian hat immer einen Wheelie am Start.\u201c Dazwischen Kristian L\u00f8kke vom Hammerfest Cyckleklubb. Dieses Foto stammt aus dem Jahr 2019, als Alf Christian sowohl die OF 150 als auch die OF 700 fuhr. (Foto: Morten Broks)<\/mark><\/figcaption><\/figure>\n\n

Da m\u00fcssen Sie sich wie ein K\u00f6nig gef\u00fchlt haben, als einer der wenigen, die mit Vollfederbein gefahren sind, w\u00e4hrend die anderen Hardtails hatten?<\/em><\/strong>– Ja, verglichen mit dem superleichten Hardtail, das J\u00f8rund gefahren ist, war es ein Traum. Wir haben uns kurzfristig etwas ver\u00e4ndert. Er hatte D\u00e4mpfer im Sitz und Felgenbremsen, erinnert er sich.<\/p>\n\n

Erz\u00e4hlen Sie uns, wann Ihr Interesse am Offroad-Radsport geweckt wurde?<\/em><\/strong>– Ich begann 2002 mit dem Fahrradtraining auf haupts\u00e4chlich unbefestigten Stra\u00dfen und nahm 2004 am Birkebeinerrittet teil. Irgendwann gab es mehr Offroad-Radfahren und ich entdeckte alle M\u00f6glichkeiten, die wir in der Gegend daf\u00fcr hatten.<\/p>\n\n

Erinnern Sie sich an Ihre erste richtige lange Fahrt mit dem Fahrrad auf dem Fjord?<\/em><\/strong>– Es war 2008 im Zusammenhang mit dem Start von Offroad Finnmark und der Markierung von Strecken. Ich bin im Team mit einem Freund von Skoganvarre nach Alta geradelt. Die Fahrt dauerte viel l\u00e4nger als erwartet und ich war danach sehr skeptisch in Bezug auf die von uns gew\u00e4hlte Route.<\/p>\n\n

\"Werbung-Harald-Nilsen\"<\/a>
Anzeige<\/mark><\/figcaption><\/figure>\n\n

Was ist so toll am Offroad-Radfahren?<\/em><\/strong>– Es bietet die M\u00f6glichkeit, schnell und sanft in die wundersch\u00f6ne Natur hinauszukommen. Dar\u00fcber hinaus bieten viele Partys sehr viel Spa\u00df beim Radfahren mit guten Geschwindigkeits- und Technikelementen.<\/p>\n\n

Warum ist Offroad-Radfahren Ihrer Meinung nach in Alta und gro\u00dfen Teilen der Finnmark so beliebt geworden?<\/em><\/strong>– Ich denke, es liegt an den einzigartigen Bedingungen, die wir haben, um leicht auf die Piste zu kommen. Die Schwelle zur technischen Beherrschung ist auf den meisten Pisten niedrig. Dar\u00fcber hinaus wurde ein Schwerpunkt auf k\u00f6rperliche Aktivit\u00e4t gelegt, und Radfahren ist etwas, das die \u00fcberwiegende Mehrheit der Menschen tun kann. Vor allem bei ehemaligen aktiven Mitgliedern, die aus verschiedenen Gr\u00fcnden einige k\u00f6rperliche Einschr\u00e4nkungen haben.<\/p>\n\n

Was hat dazu gef\u00fchrt, dass Offroad Finnmark einen so gro\u00dfen Platz in Ihrem Leben eingenommen hat?<\/em><\/strong>– Es ist wahrscheinlich das Gef\u00fchl der Meisterschaft, etwas zu erreichen, von dem ich dachte, dass es nicht m\u00f6glich ist. Danach hat das Naturerlebnis selbst viel bedeutet. Das Wettbewerbselement hat mich auch sehr inspiriert, ich finde das Konzept an sich fantastisch.<\/p>\n\n

Erz\u00e4hlen Sie uns von Ihrem besten OF-Erlebnis?<\/em><\/strong>– Definitiv 2008, als J\u00f8rund und ich bei Sandfallet waren, nachdem wir als Erste den ersten OF700 fertiggestellt hatten. Es war ein unbeschreibliches Gef\u00fchl und sehr stark.<\/p>\n\n

Niemand hat das \u201eTriple\u201c (150+300+700 km) geschafft \u2013 was ist der Schl\u00fcssel?<\/em><\/strong>– Halten Sie eine gute Geschwindigkeit und seien Sie hart genug!<\/p>\n\n

Wie lange werden Sie mit der OF-Beteiligung fortfahren?<\/em><\/strong>– Solange es mir Spa\u00df macht und ich es herausfordernd finde.<\/p>\n\n

\"Alf<\/a>
Die Legende Alf Christian Losvar hat unglaubliche 17 Finisher-Trikots (Foto: Morten Broks)<\/mark><\/figcaption><\/figure>\n\n

So bewertet der Offroad-Finmark-Routinier die drei Distanzen:<\/strong><\/p>\n\n

Alf Christian \u00fcber Offroad Finnmark 700 km:<\/strong> – „Wenn man bei OF 700 startet, kann es einem gew\u00f6hnlichen Radrennen \u00e4hneln. Und wenn du denkst, es ist eine normale Fahrt, dann wird es sehr, sehr schwer, denn dann \u00f6ffnest du normalerweise zu hart. Nach ca. 10 Stunden kommt es dann zu einem regelrechten „Dip“ und zu Problemen mit der N\u00e4hrstoffaufnahme. Der K\u00f6rper nimmt keine Nahrung an. Wenn Sie es schaffen, sich am Anfang so zu m\u00e4\u00dfigen, dass Sie eine Geschwindigkeit finden, die Sie tats\u00e4chlich einen Tag lang aushalten k\u00f6nnen, und das Essen zum Sitzen und den K\u00f6rper zum Arbeiten bringen, dann haben Sie das Gef\u00fchl, dass dies etwas ist, mit dem ich unbegrenzt weitermachen kann. Das wird ewig dauern \u2013 ich kann noch so lange weitermachen. Du wirst nicht m\u00fcde.<\/p>\n\n

Alf Christian \u00fcber Offroad Finnmark 300 km:<\/strong> – Ich pers\u00f6nlich halte die OF 300 f\u00fcr die h\u00e4rteste. Zun\u00e4chst einmal f\u00e4hrt man im Team, man hat einen Partner, f\u00fcr den man verantwortlich ist und den man betreuen muss. Und Sie m\u00fcssen Leistung erbringen. Es ist weit, es ist sehr weit. Und es ist hartes Gel\u00e4nde. Wer das Gel\u00e4nde untersch\u00e4tzt, wird k\u00e4mpfen. Ich m\u00f6chte auch behaupten, dass wir in dieser Klasse das h\u00e4rteste Niveau und den h\u00e4rtesten Wettbewerb haben.<\/p>\n\n

Alf Christian \u00fcber Offroad Finnmark 150 km:<\/strong> – F\u00fcr mich ist Offroad Finnmark 150 km das harte Mountainbike-Rennen, das eine Stufe \u00fcber Ultrabirken steht, eine Stufe \u00fcber den anderen harten Rennen. Es hei\u00dft Mann gegen Mann und Vollgas von Anfang bis Ende, solange es anh\u00e4lt. Es ist wirklich hart. Es gibt viele Leute, die in die Falle tappen und sagen, es sei die k\u00fcrzeste Fahrt in der Offroad-Finnmark. Aber das hat nichts mit Karten zu tun. Es ist ein langer Weg. Und es ist schrecklich. Aber es macht gleichzeitig gro\u00dfen Spa\u00df.<\/p>\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Torpass 2008 ist ein Highlight f\u00fcr Alf Christian Als Alf Christian Losvar 2008 Offroad Finnmark fuhr, war er einer der wenigen, die mit Volld\u00e4mpfern an der Testfahrt teilnahmen. Den Torpass zusammen mit J\u00f8rund Greibrok wird er nie vergessen. Alf Christian Losvar hat seit dem Testrennen 2008 alle Rennen bestritten. Nicht weniger als 17 \u201eFinisher-Trikots\u201c hat er zu Hause in … <\/p>\n

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